W świecie, w którym tradycyjne magazyny ustępują miejsca autonomicznym centrom logistycznym, wrocławskie firmy Nevel i Hustro połączyły siły, aby stworzyć ekosystem przyszłości. Dzięki ich wspólnej strategicznej inwestycji, powstaje najnowocześniejszy na świecie system pozwalający na serwis i utrzymanie hal magazynowych. Jest on oparty na najnowszych technologiach m.in. sztucznej inteligencji i danych IoT.
Współpraca dzięki wrocławskiej kulturze innowacji
Nevel i Hustro to dwa wrocławskie przedsiębiorstwa technologiczne, które zrodziły się z tej samej lokalnej kultury innowacji. Wspólne pochodzenie pozwoliło im na szybsze nawiązanie współpracy, opartej nie tylko na zaufaniu, ale i wzajemnym zrozumieniu wyzwań przemysłowych.
Jak twierdzi Ernest Szydelski, prezes Hustro, współpracy obu firm od początku przyświecała wspólna idea – wykorzystać potencjał danych, aby zwiększyć niezawodność i bezpieczeństwo infrastruktury magazynowej.
Połączą świat przemysłowy z cyfrowym
Wrocławskie Hustro specjalizuje się w cyfrowym zarządzaniu infrastrukturą – od dokumentacji inspekcyjnej po analizę usterek i raportowanie. Oprogramowanie firmy pozwala na kontrolę stanu technicznego obiektów przemysłowych w czasie rzeczywistym, wspierając procesy utrzymania ruchu i zapewnienia bezpieczeństwa. Dzięki inwestycji Nevel, rozwiązania Hustro zostaną rozszerzone o funkcje zaawansowanego serwisu predykcyjnego i automatyzacji raportowania – tworząc fundament dla globalnie skalowalnego systemu utrzymania magazynów.
Zdaniem Ernesta Szydelskiego wspólne przedsięwzięcie wrocławskich firm pozwoli połączyć dwa światy - przemysłowy i cyfrowy.
Lokalna współpraca, globalny zasięg
Połączenie sił dwóch firm z Wrocławia ma ambicje wykraczające poza rynek krajowy. Nowy system serwisowy będzie wdrażany w Polsce, Niemczech i Szwecji, a w kolejnych etapach także w Hiszpanii i Szwajcarii. Pozwoli przedsiębiorstwom magazynowym działać szybciej, bezpieczniej i bardziej zrównoważenie.
Zdaniem prezesa Hustro, przedsięwzięcie Nevel i Hustro to dowód, że polskie firmy są gotowe tworzyć technologie, które decydują o przyszłości światowej logistyki.
