wroclaw.pl strona główna Najświeższe wiadomości dla mieszkańców Wrocławia Dla mieszkańca - strona główna

Infolinia 71 777 7777

°C Pogoda we Wrocławiu
Ikona powietrza

Jakość powietrza:

brak danych z GIOŚ

wroclaw.pl strona główna
Reklama
  1. wroclaw.pl
  2. Dla mieszkańca
  3. Inwestycje
  4. Był sobie wiadukt na Brochowie...
Kliknij, aby powiększyć
Remont wiaduktu na ulicy Gazowej - pierwszego, od strony ulicy Międzyleskiej Fot. Marek Księżarek
Remont wiaduktu na ulicy Gazowej - pierwszego, od strony ulicy Międzyleskiej

Nie ma już wiaduktu na ulicy Gazowej, tego na granicy Brochowa i Tarnogaju, od strony Międzyleskiej. To oczywiście chwilowe. Remont przeprawy nad torami polega bowiem na usunięciu przęsła i wybudowaniu nowego. Na drugi ogień pójdzie sąsiedni wiadukt, a na koniec ten na ulicy Karwińskiej. Jak teraz wygląda plac budowy możesz zobaczyć w naszej fotorelacji.

Reklama

Z ulicy Gazowej na całej jej długości mogą korzystać piesi i rowerzyści. Wykonawca prac wykonał tymczasową kładkę, którą można się przedostać bez nakładania drogi.

Nie dotyczy to kierowców, którzy jeżdżą objazdami. O zmienionych zasadach ruchu szeroko informowaliśmy w tekście "9 maja początek remontu na Brochowie i duże utrudnienia w ruchu". Praktyczne informacje dla pasażerów MPK zawarte są tu: "Wielki remont na Brochowie. Sprawdź zmiany w komunikacji".

Inwestycja na Brochowie jest zakrojona na szeroką skalę. Pierwszy etap, który ma trwać do końca wakacji, obejmuje remont dwóch wiaduktów na ulicy Gazowej. 

- Estakady na ulicy Gazowej są w złym stanie technicznym i wymagały interwencji - wyjaśniał przed rozpoczęciem prac Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta. - Prace obejmują przebudowę wiaduktów i poprawę ich stanu technicznego: podpór i ustroju nośnego, budowę drogi rowerowo-pieszej po północnej stronie w relacji Gazowa-Karwińska oraz chodnika po zachodniej stronie ulicy Mościckiego.

Galeria zdjęć

Drugim etapem jest budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Gazowej, Mościckiego i Karwińskiej. Czas na wiadukt na Karwińskiej nadejdzie w październiku. Całe przedsięwzięcie zakończyć się ma wraz z końcem roku.

Prace na budowie toczą się całą dobę, ponieważ bardzo wymagające są roboty nad linią kolejową. - Remont wiaduktów nad czynnymi torami kolejowymi to jeden z najbardziej wymagających typów robót drogowych - wyjaśnia Kamil Hajduk, kierownik budowy z firmy Himmel i Papesch Opole. - Możemy pracować bezpośrednio nad liniami kolejowymi tylko w nocy, gdy pociągi nie kursują. W ciągu dnia prace będą prowadzone w bezpiecznej odległości od torów. 

Bądź na bieżąco z Wrocławiem!

Kliknij „obserwuj”, aby wiedzieć, co dzieje się we Wrocławiu. Najciekawsze wiadomości z www.wroclaw.pl znajdziesz w Google News!

Reklama
Powrót na portal wroclaw.pl