Miasto wprowadza zmiany na Średzkiej. Połowiczne uspokojenie ruchu nie sprawdziło się

14.02.2024 19:33 |

Edytuj w ACMS

W tle ul. Średzka kiedyś. W kółku z lewej ilustracja przedstawiająca, jak nie będzie na ul. Średzkiej.

Miasto przywraca pierwotną organizację ruchu na ulicy Średzkiej, zapowiadając kompleksowe rozwiązania w przyszłości. Jak wskazują analizy i głosy mieszkańców, połowiczne uspokojenie ruchu się nie sprawdziło. W czwartek 15 lutego ze Średzkiej znikną donice. W nocy z piątku na sobotę ZDiUM przywróci pierwotny podział pasów, likwidując „esowanie” na Średzkiej.

Reklama

Najważniejsze informacje (kliknij, aby przejść)

Od czwartku 15 lutego zmiany na Średzkiej
Będą konsultacje społeczne w sprawie Średzkiej

Latem miały tu być kawiarniane ogródki, a dla spokojnie jeżdżących w niedużej liczbie samochodów przygotowano 23 miejsca postojowe, aby kierowcy mogli zrobić zakupy, pójść do fryzjera czy napić się kawy. Taki plan na ulicę Średzką był realizowany po otwarciu obwodnicy Leśnicy, której zadaniem było wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum osiedla. Jednak nie spodobał się mieszkańcom, którzy mimo obwodnicy wciąż chcą utrzymania tranzytowej roli Średzkiej.

Dostałem setki głosów od mieszkańców Leśnicy i okolicznych osiedli, że zwężenie pasów na Średzkiej to złe rozwiązanie. Zwężenie pasów i "esowanie" przejazdu sprawia, że korki są większe, a mijanie się, np. z autobusami komunikacji miejskiej, trudne. Zresztą o tym także mówią nam kierowcy autobusów MPK. W imieniu mieszkańców poprosiłem magistrat o przeanalizowanie wycofania się z tego połowicznego rozwiązania. Miasto takie analizy przeprowadziło i na ich podstawie zmienia organizację ruchu na pierwotną. Wszyscy jesteśmy zgodni, że potrzebujemy kompleksowych zmian na Leśnicy, by faktycznie udało się przywrócić funkcje miastotwórcze tego osiedla.

Michał Górski, radny miejski

Wciąż wielu mieszkańców nie tylko okolicznych osiedli, ale też miejscowości podwrocławskich, wybiera przejazd przez centrum Leśnicy, mimo że szybciej dojechaliby do celu jadąc obwodnicą Leśnicy otwartą pod koniec 2023 roku.

Powiększ obraz: Mapa przedstawia przebieg obwodnicy Leśnicy. — Mapa przedstawia przebieg obwodnicy Leśnicy.

Jak wskazują nasze obserwacje, wielu kierowców wybiera przejazd przez centrum i stanie w korku, bo tu korzystają np. ze sklepów czy punktów usługowych w drodze do domu. Droga przez centrum jest też krótsza, choć czasowo przejazd jest dłuższy niż jazda obwodnicą.

Elżbieta Urbanek z Departamentu Infrastruktury i Transportu

Od czwartku 15 lutego zmiany na Średzkiej

Już w czwartek 15 lutego ze Średzkiej znikną donice. W nocy z piątku na sobotę ZDiUM przywróci pierwotny podział pasów likwidując „esowanie”, czyli wymuszenie jazdy jakby po śladzie litery „S” mimo że droga jest prosta. Takie rozwiązanie spowalnia ruch, ale właśnie to się nie podoba.

Miasto usunie donice ustawione na Średzkiej, zlikwiduje miejsca parkingowe i przywróci szerokość pasów sprzed wprowadzenia ograniczeń.

W najbliższych dniach przeprowadzimy remonty cząstkowe na ulicy Średzkiej, bo pojawiły się w niej dziury, które sprawiają, że kierowcy dodatkowo myszkują, co spowalnia ruch. Po wykonaniu napraw przywrócimy pierwotny układ ruchu i linię separacyjną.

Tomasz Staruchowicz, dyrektor ZDiUM

Będą konsultacje społeczne w sprawie Średzkiej

Magistrat przygotowuje konsultacje społeczne dotyczące ulicy Średzkiej, które zostaną przeprowadzone przez Wydział Partycypacji Społecznej wiosną tego roku. Na ich podstawie wdrożony zostanie inny program rewitalizacyjny dla centrum Leśnicy.

Miasto chce – w porozumieniu z mieszkańcami – wdrożyć inne sposoby uspokojenia ruchu na Średzkiej. Będzie starało się zdobyć dodatkowe finansowanie, aby kompleksowo zrewitalizować centrum osiedla. W grę wchodzą programy takie jak Polski Ład, Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg czy kolejna edycja unijnego "Horyzontu".

Jeszcze w listopadzie pokazywaliśmy, jak mogłaby wyglądać ul. Średzka: