Який чудовий маршрут. Тендер на ревіталізацію залізничної ділянки Сребрна Ґура - Бєлява

Останні потяги між Сребрною Ґурою та Бєлявою пройшли 1977 року. Через рік розпочався демонтаж елементів залізничної інфраструктури. П'ять років тому місцева влада Нижньосілезького воєводства взяла цю ділянку під свій контроль з наміром відновити маршрут. Але більш суттєві заходи відбулися лише 2024 року.

Нижньосілезька служба доріг та залізниць у Вроцлаві оголосила тендер на проєктування та будівництво дванадцятикілометрової залізничної лінії. Передбачені роботи включають проєктування інфраструктури, демонтаж залишків старої колії та будівництво нової.

За оцінками, роботи можуть зайняти близько півтора року з моменту підписання контракту. На їх реалізацію виділено 65 млн злотих.

Анджей Гордий, бургомістр Бєляви, Фейсбук: - Інвестиція є особливо важливою для розвитку туристичної галузі в Бєляві, оскільки дозволить забезпечити пряме сполучення між головними визначними пам'ятками ґміни - кемпінгом Судети та озером Бєлява, а також горами Совє (Бєлява - Гури Совє) зі Сребрною Ґурою, де розташовується одна з найбільших туристичних визначних пам'яток Нижньої Сілезії - історична прусська фортеця.

Потягом з Вроцлава до Броумова

Реконструкція Совіогурської залізниці є частиною більш масштабного завдання. Влада Нижньосілезького воєводства вирішила працювати над створенням залізничного сполучення з Вроцлава - через Бєляву, Сребрну Ґуру і Тлумачув - до Броумова, вже на чеському боці кордону.