Wagon tramwajowy o numerze G-061 wyprodukowano w 1927 roku w warsztacie spółki Städtische Straßenbahn Breslau przy dzisiejszej ul. Legnickiej. Pierwotnie był to wagon-szlifierka. W połowie lat 70. szlifierkę przerobiono jednak na opryskiwacz, służący do odchwaszczania torowisk.
Remontem pojazdu zajmuje się Klub Sympatyków Transportu Miejskiego (KSTM), a finansuje go Gmina Wrocław. Prace prowadzone są zgodnie z projektem konserwatorskim. Obecny etap remontu obejmuje m.in. wykonanie pokrycia dachu wagonu z płótna żeglarskiego wraz z jego impregnacją. Odtwarzana jest także instalacja elektryczna. Do końca 2022r. wagon ma zostać uruchomiony elektrycznie.
Zakończenie remontu planowane jest w roku 2023. Wówczas MPK Wrocław będzie mogło wykorzystywać wagon do podlewania trawy na międzytorzu.
