Informacje o inwestycji:
- Kategoria inwestycji: Rowerowe
- Rok zakończenia inwestycji: 2022
- Stopień wykonania: 100%
- Wartość inwestycji: 429 000 zł
- Jednostka prowadząca: ZDiUM
- Osiedle: Przedmieście Świdnickie
- Projekt finansowany w ramach WBO: nie
Celem inwestycji było stworzenie płynnego połączenia bulwaru z mostem, przyjaznego dla osób o szczególnych potrzebach oraz dla ruchu rowerowego. To inwestycja ważna przede wszystkim dla osób starszych, osób z niepełnosprawnościami, rodziców z dziećmi w wózkach oraz rowerzystów. Istniejące schody stanowią bardzo estetyczną i spójną kompozycję z zabytkowym mostem Grunwaldzkim, ale są równocześnie barierą architektoniczną trudną do pokonania dla osób o szczególnych potrzebach i mniej sprawnych fizycznie. Piesi i rowerzyści do tej pory wykorzystywali często do zjazdu wydeptaną ścieżkę na istniejącej skarpie, nie jest to jednak rozwiązanie bezpieczne ani komfortowe dla żadnej z wymienionych grup z uwagi na kąt nachylenia i gruntową nawierzchnię.
Zakres zamówienia:
- Wykonanie nawierzchni ciągu pieszego i rowerowego na odcinku ok. 48 m;
- Wykonanie oświetlenia, w tym ustawienie dwóch słupów dekoracyjnych, które będą korespondować wyglądem z istniejącym oświetleniem przy Urzędzie Wojewódzkim;
- Nasadzenie drzew i krzewów, utworzenie trawników, zabezpieczenie zieleni na czas prowadzenia robót;
- Z uwagi na jednolity rodzaj nawierzchni część piesza będzie wyodrębniona od rowerowej pasem zabruku z kostki kamiennej o szer 0,1m.
- Na trasie przewidziano dwa spoczniki o parametrach 1,5 m w odległości 20 m do siebie, zlokalizowane w obrębie łuków.
Nawierzchnia chodnika i drogi rowerowej to mieszanka mineralno – żywiczna wodnoprzepuszczalna, nie zostały zastosowane standardowe rozwiązania takie jak płyty betonowe ani nawierzchnia bitumiczna ze względu na bliskie sąsiedztwo drzew. Z tego samego powodu w obszarze SOD (strefa ochrony drzew) zaprojektowano obrzeża aluminiowe zamiast kamiennych.
Po stronie wschodniej rampy zaprojektowano poręcz o długości 45 m z pochwytami dla osób niepełnosprawnych na wysokości 0,75m i 0,9m.
Powierzchnia części rowerowej o szerokości 2,5m – 133,6 m2
Powierzchnia chodnika o szerokości 2,5m – 115,2 m2
Zagospodarowane tereny zielone – 302 m2.
