Aleja Architektów jest już dwukrotnie dłuższa. Nowy odcinek czeka na udostępnienie kierowcom, rowerzystom i pieszym.
Wisienką na torcie będą nasadzenia zieleni. Wykonawca poczeka z tym do jesieni – najlepszej dla roślin pory. Swoje miejsce znajdą tu 122 drzewa i ponad 1200 krzewów.
Aleja Architektów na zdjęciach
Galeria zdjęć
Co zrobiono na Alei Architektów:
- jezdnię dwupasmową o szerokości 7 metrów (2×3,5 m);
- chodnik o szerokości 3,5 m;
- drogę rowerową o szerokości 2,5 m z nawierzchnią bitumiczną;
- infrastrukturę podziemną: kanalizację deszczową z systemem muld chłonnych, kanalizację sanitarną, sieci wodociągowe z hydrantami przeciwpożarowymi oraz miejskie kanały technologiczne;
- oświetlenie: latarnie drogowe i ścieżkowe;
- oznakowanie pionowe i poziome.
Będzie tu też sporo zieleni, drzew i krzewów, ale drzewa zostaną posadzone jesienią (to znacznie lepszy moment niż na przemian upalne bądź ulewne letnie dni).
Nowa droga powstaje od zachodu
Druga ważna drogowa inwestycja na Nowych Żernikach to dojazd od południowego zachodu do powstającego Wrocławskiego Centrum Sportu.
Nowa droga dojazdowa do Wrocławskiego Centrum Sportu
Galeria zdjęć
Tutaj prace mają się zakończyć jesienią. Drogowcy na pewno zdążą przed otwarciem Centrum Sportu – pierwszy etap (hala pneumatyczna, w której będzie boisko piłkarskie oraz szatnie i zaplecze techniczne) ma być bowiem gotowy na przełomie 2027 i 2028 roku.
Więcej o tym przedsięwzięciu piszemy w artykule: „Rozpoczyna się budowa Wrocławskiego Centrum Sportu na Nowych Żernikach”.
Inne inwestycje przy Alei Architektów
Aleja Architektów będzie służyć również przedszkolakom, uczniom, ich rodzicom i nauczycielom. Powstanie tu duża placówka. Więcej o tej inwestycji przeczytasz w „Wiemy, jak będzie wyglądał Zespół Szkolno-Przedszkolny na Nowych Żernikach”.
Uczniowie będą mieć zajęcia na basenie dzięki temu, że obok miasto wybuduje aquapark. Dostępny będzie oczywiście dla wszystkich zainteresowanych.
Zdecydowanie największą inwestycją – w skali całego miasta, nie tylko osiedla Leśnica – jest zajezdnia tramwajowa. Jej budowa może pochłonąć nawet miliard złotych. Do wiosny przyszłego roku trwać będzie jej projektowanie.
Trwa również projektowanie 1,4-kilometrowego torowiska, które pełnić będzie podwójną rolę. Będzie strategiczną linią łączącą zajezdnię z torami na Kosmonautów, ale też obsługiwać będzie duży ruch generowany nie tylko przez coraz większą liczbę mieszkańców, ale też przez Centrum Sportu, aquapark i szkołę.
