Redakcja www.wroclaw.pl,
Edytuj w ACMS
Przebudowa wiaduktów wymaga ich całkowitego zamknięcia dla ruchu kołowego. Prace mają się odbywać w kilku etapach. Z pierwszymi zmianami w organizacji ruchu kierowcy będą musieli liczyć się już 2 maja 2026 r. – ulice Ziemniaczana, Koreańska i Boiskowa będą częściowo jednokierunkowe (jeden kierunek ruchu do centrum). Koreańska na długości Parku Na Skraju od skrzyżowania z ul. Boiskową do pierwszej zabudowy. Ziemniaczana od granicy miasta do cmentarza przed pętlą autobusową oraz Boiskowa na odcinku niezabudowanym przed skrzyżowaniem z Koreańską.
9 maja 2026 r. wyłączone z ruchu kołowego zostaną wiadukty w ciągu ulicy Gazowej. Te prace mają potrwać do 30 sierpnia.
Od 1 do 30 września prace drogowe będą prowadzone na skrzyżowaniu Gazowa-Karwińska-Mościckiego, które będzie przebudowywane na rondo. Do końca roku wykonawca ma przebudować wiadukt w ciągu ulicy Karwińskiej.
Największym wyzwaniem jest praca przy czynnych torach PKP. Remont będzie prowadzony też w nocy, ponieważ wtedy będą wykonywane prace w miejscach bezpośrednio nad liniami kolejowymi. Prace mają się zakończyć pod koniec 2026 roku.
W sobotę wykonawca wszedł na remont wiaduktów w ul. Gazowej na Brochowie. Na pierwszym obiekcie od strony gazowni trwają przygotowania do montażu tymczasowej kładki, na którą zostanie przełożony ruch pieszy i rowerowy podczas remontu konstrukcji wiaduktu. Wykonawca zdemontował bariery, frezuje nawierzchnię oraz realizuje posadowienie pod pomost tymczasowy. Kładka tymczasowa będzie osadzana w połowie tygodnia podczas nocnej przerwy w jeździe pociągów.
Natężenie ruchu na ul. Karwińskiej, na skrzyżowaniu z ul. Opolską, 11 maja 2026, godz. 7:40:
Zebraliśmy zadawane pytania dotyczące zmian w organizacji ruchu i komunikacji zbiorowej zawiązanych z remontem wiaduktów na ulicy Gazowej:
Sobotni poranek to pierwszy dzień dużych zmian w organizacji ruchu. Rano ruch był niewielki, a ekipy malowały nowe pasy na jezdniach w rejonie skrzyżowania ulic Krakowskiej i Opolskiej z Karwińską, uzupełniały oznakowanie. W godzinach popołudniowych gęsto robiło się na ulicach Krakowskiej i Opolskiej. Zatory tworzą się tam codziennie od świtu do wieczora, dlatego dojazd do Brochowa z kierunku od centrum wyznaczono ul. Buforową. Kierowców jadących do Zacharzyc i Iwin miasto zachęca do kierowania się na Wschodnią Obwodnicę Wrocławia od Al. Armii Krajowej, Bardzką i Buforową. Wprowadzone zostały korekty w sygnalizacjach świetlnych w ciągu ulicy Buforowej pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Malinowskiego i Sarnią, by wyjazd z miasta był łatwiejszy.
Zgodnie z umową z Gminą Siechnice 4 maja rozpoczęły się prace na ul. Mościckiego we Wrocławiu. To działanie ma bezpośredni związek z remontem wiaduktów na ul. Gazowej i Karwińskiej. Na odcinku od ul. Ziemniaczanej do granic miasta utwardzone zostanie pobocze – na długości 700 metrów i szerokości 1,5 metra. Ma ono poprawić bezpieczeństwo i dojazd do miasta. Zakres prac obejmuje korytowanie, wykonanie podbudowy oraz ułożenie podwójnej warstwy bitumicznej. Koszt prac to ponad 600 tys. zł (miał wynieść 500 tys. zł, ale zwiększył się, ponieważ należy położyć podwójną warstwę).
Wiceprezydent Wrocławia Michał Młyńczak i burmistrz Siechnic Łukasz Kropski spotkali się, żeby potwierdzić organizację ruchu na Brochowie w związku z remontem wiaduktów i zamknięciem ul. Gazowej. Obaj podkreślili, że remont wiaduktów w Brochowie jest konieczny i musi zostać przeprowadzony. Jednocześnie zwrócili uwagę na sytuację mieszkańców Iwin, Starych Iwin i Zacharzyc, dla których Brochów to ważne miejsce codziennego życia. Dojazd na Brochów z tych miejscowości zostanie zachowany, a powrót będzie możliwy ulicami Konduktorską i Buforową. Wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy na ul. Boiskowej, Koreańskiej i Ziemniaczanej. To rozwiązanie ma zablokować ruch tranzytowy z Wrocławia w kierunku Iwin i Siechnic i zapobiec paraliżowi komunikacyjnemu Brochowa oraz ulic Krakowskiej i Opolskiej. Zmiany nie zostaną cofnięte – nie będzie wyjazdu dla samochodów w kierunku Iwin (przejazd zachowa komunikacja zbiorowa). To rozwiązanie jest tymczasowe i – co najważniejsze – planowane do końca wakacji. Termin prac dobrano tak, żeby jak najmniej utrudniać codzienne funkcjonowanie mieszkańców, w tym m.in. odbiór dzieci ze szkół. Uzgodniono też konkretne działania łagodzące utrudnienia: W sprawie kolejnych etapów remontów, w tym prac na ul. Karwińskiej, Wrocław będzie wcześniej informował gminę Siechnice, aby mieszkańcy mogli się przygotować. Obie strony zadeklarowały dalszą współpracę, żeby maksymalnie ograniczyć uciążliwości. Od 2 maja wchodzi ruch jednokierunkowy na ul. Boiskowej, Koreańskiej i Ziemniaczanej. Od 9 maja zamknięty zostanie wiadukt na ul. Gazowej. Remont wiaduktów na ulicy Gazowej ruszy 9 maja, ale pierwsze zmiany w ruchu wprowadzane są już od 2 maja, aby dać czas kierowcom do dostosowania tras podróży, z pominięciem przejazdu tranzytowego przez Brochów w kierunku wyjazdu z miasta.
9 maja nastąpi wyłączenie z ruchu wiaduktów w ciągu ul. Gazowej. Wyjazd z Brochowa, Bieńkowic i Iwin do centrum będzie możliwy przez ul. Karwińską i Konduktorską. Na skrzyżowaniu Konduktorska–Buforowa dwa pasy umożliwią skręt w prawo w kierunku centrum. Skręt w lewo nie będzie na tym skrzyżowaniu możliwy. Kierowcy, którzy będą chcieli jechać z Brochowa w kierunku Jagodna i wyjazdu z miasta, będą mogli wygodnie zawrócić na rondzie na ul. Buforowej. Ta zmiana jest konieczna, by zapewnić przepustowość skrzyżowania Konduktorska-Buforowa w kierunku centrum.
Na skrzyżowaniu Karwińska-Opolska-Krakowska dwa pasy będą służyły do skrętu w lewo – również po to, by zapewnić lepszą przepustowości w szczycie porannym dla mieszkańców Brochowa jadących do centrum. Jak to zostanie rozwiązane? – Na ul. Karwińskiej pas obsługujący obecnie skręt w prawo w kierunku wyjazdu z miasta ma służyć w czasie remontu do skrętu w prawo, jazdy na wprost (do Dawnej Pralni) i do skrętu w lewo w kierunku centrum. Pasem lewym (który dziś służy do jazdy na wprost i skrętu w lewo), kierowcy pojadą tylko w lewo – tłumaczy dyrektor Andrzej Brzoza. Na ul. Krakowskiej w kierunku Księża przed skrzyżowaniem z ulicą Karwińską ruch będzie odbywał się jednym pasem obsługującym wszystkie relacje. Dla kierunku do centrum od ulicy Opolskiej zostanie utrzymana obecna struktura kierunkowa na istniejących dwóch pasach ruchu.
– Zachęcamy, by kierowcy jadący od centrum w kierunku Brochowa wybierali ulicę Buforową. Kierowcy jadący do Zacharzyc i Iwin mogą korzystać z Wschodniej Obwodnicy Wrocławia od Al. Armii Krajowej, przez Bardzką i Buforową. Eliminacja przejazdu tranzytowego przez Brochów wynika z prognozy ruchu w której w godzinach szczytu popołudniowego przejazd byłby bardzo utrudniony. Do Brochowa od strony centrum dojazd będzie możliwy jedynie jednym pasem ruchu zarówno od ulicy Krakowskiej jak i Buforowej – tłumaczy dyrektor Andrzej Brzoza.
Dojazd do ogrodów działkowych, jak i przejście piesze i rowerowe pozostanie zapewnione przez ul. Gazową. Do ROD-ów będzie można dojechać w ramach placu budowy w zależności od postępu prac od Gazowej lub od Karwińskiej. Zmiany w organizacji ruchu nie wpłyną jednak na funkcjonowanie kursów szkolnych linii 133 przejeżdżających przez ul. Koreańską (jeden kierunek obejmie ruch indywidualny). Przez to osiedle w obie strony przewiezie pasażerów także nocna linia 245. Taki układ pozwoli zachować dla mieszkańców ciągłość komunikacyjną.
Już 9 maja 2026 r. rozpocznie się kompleksowy remont ul. Gazowej i ul. Karwińskiej, obejmujący przebudowę estakad nad torami PKP, budowę chodników, dróg rowerowych oraz zamianę skrzyżowań trójkątnych na rondo. Prace potrwają do końca 2026 roku. W czasie remontu wiaduktów ul. Gazowej dojazd na Osiedle Brochów oraz do Bieńkowic i Iwin będzie możliwy przez ul. Karwińską i Konduktorską. Wyjazd z Brochowa w kierunku centrum ul. Buforową. Kierowcy wyjeżdżający poza Wrocław proszeni są o korzystanie z Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW) przez ul. Mościckiego. Szczególnym wyzwaniem technicznym jest konieczność pracy przy czynnych liniach kolejowych. Bezpośrednie prace nad torami możliwe są wyłącznie w oknie nocnym między godz. 00:00 a 03:00, gdy pociągi nie kursują. Wrocław współpracuje w tym zakresie z PKP i Urzędem Transportu Kolejowego.
Po zakończeniu remontu ul. Gazowa i Karwińska zyskają: chodniki i drogi rowerowo-piesze, wygodne rondo zamiast niebezpiecznych skrzyżowań trójkątnych oraz nowoczesne oświetlenie. Inwestycja znacząco poprawi bezpieczeństwo i komfort mieszkańców Brochowa, Bieńkowic i Iwin.
12.05.2026
11.05.2026
10.05.2026
09.05.2026
05.05.2026
30.04.2026
Samorządowcy uzgodnili również lepszą informację dla mieszkańców – m.in. o rozkładach jazdy pociągów oraz komunikacji miejskiej i aglomeracyjnej.
23.04.2026
16.04.2026
