Specjaliście Polskich Linii Kolejowych SA pracują przy remoncie i modernizacji tras kolejowych w Karkonoszach.
Zaledwie osiem dni trwała wymiana nawierzchni torowej na sześciokilometrowym odcinku między Dębową Górną a Rybnicą.
Maszyna PUN, czyli pociąg do potokowej wymiany nawierzchni, w zautomatyzowany sposób wymieniła zużyte elementy toru na nowe. Zastosowanie tej technologii pozwoliło na ułożenie nowych podkładów i szyn w zaledwie osiem dni. Dziennie maszyna modernizowała około 750 metrów toru. Dzięki takim działaniom infrastruktura staje się bezpieczniejsza, a podróże koleją bardziej komfortowe i szybsze.
Intensywne roboty trwają w okolicy Jeleniej Góry.
Zobacz również
- nowe rozjazdy zostały już ułożone na stacji Jelenia Góra Zachodnia.
- trwa budowa nowego peronu na przystanku Szklarska Poręba Górna. Wkrótce rozpoczną się prace przy peronie na Jeleniej Górze Cieplicach.
Modernizacja dotyczy również przejazdów kolejowo-drogowych. Nowoczesne systemy sygnalizacyjne zainstalowano m.in. w Jeleniej Górze przy ul. Ceglanej oraz w Piechowicach przy ul. Słonecznej. Rogatki pojawią się również na przejazdach przy ul. Lubańskiej i Wojewódzkiej w Jeleniej Górze oraz na Osiedlu Klimczoka w Szklarskiej Porębie.
Według założeń pociągi na odcinku Jelenia Góra – Szklarska Poręba pojadą jeszcze w tym roku.
